7月20日，中鐵九局一公司公主嶺項目解放路公鐵立交橋工程迎來關(guān)鍵節(jié)點—鋼箱梁首吊作業(yè)順利完成，標(biāo)志著項目上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。
鋼箱梁全寬19.5米，均采用單箱四室，40+60+40米鋼梁中心梁高2.395米，底板水平，橫坡通過調(diào)整腹板高度形成�？绻I(yè)大街40+60+40米連續(xù)梁采用現(xiàn)場搭設(shè)支架吊裝焊接施工，鋼箱梁跨度大，超長超重構(gòu)件吊裝難度大，安裝變形控制難度大，臨近既有線施工安全風(fēng)險高。
此次首吊的鋼結(jié)構(gòu)為40+60+40米鋼箱梁第三跨Q2節(jié)段，重達(dá)93.397噸，采用350噸履帶起重機(jī)作業(yè)。為確保吊裝安全高效，項目提前進(jìn)行周密籌備，組織技術(shù)人員反復(fù)驗算吊裝參數(shù)，制定專項施工方案，對起重設(shè)備進(jìn)行了全面檢測調(diào)試，并嚴(yán)格開展了安全技術(shù)交底和應(yīng)急演練，明確操作人員分工，劃定作業(yè)警戒區(qū)域。
15時14分，隨著現(xiàn)場指揮人員一聲令下，起重機(jī)起吊，鋼箱梁在牽引繩控制下平穩(wěn)上升、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動，經(jīng)過12分鐘的精細(xì)操作，于15時26分穩(wěn)穩(wěn)落在預(yù)定支座位置，各項指標(biāo)均符合設(shè)計要求，首吊一次成功。
解放路公鐵立交橋是公主嶺市交通路網(wǎng)升級的重點工程，建成后將有效緩解區(qū)域交通壓力。此次首吊的順利完成，為后續(xù)鋼箱梁批量吊裝積累了寶貴經(jīng)驗。(黃婷婷 廉明)
